2008/04/05
一人っ子の性格とは?
2008/04/04
余命に応じた時間の貴重度
やっときたきた金曜日。
一週間のうちでいつが一番好きかと聞かれれば、なんといっても金曜日の夜。後に控えた2日間の休みの前の晩のこの開放感、う〜ん、たまりません。ちなみに、一週間のうちで一番嫌いなのは月曜日の朝で、その次に嫌いなのは日曜日の夜です。
楽しいはずの金曜日なんですが、最近では「この週末の2日間に何をすれば有意義に過ごせるのだろうか」という考えが頭に浮かび、プレッシャーを感じるようになってきました。歳をとって余命が短くなってきたからなんでしょうね。いよいよ死期が迫っているのかも知れません(笑)。
特にこの週末は、子供たちの春休み最後の週末なので、どこか楽しいところに連れて行ってやろうか等々プレッシャー大です。先日、長男に、週末どこか行きたいところはあるかと聞いてみたところ、卓球をしに行きたいとの答えが返ってきました。長男は中学の卓球部に入っていて、私も中学生の時は卓球部でしたので、たまに一緒に卓球をしに行くんですが、春休み最後の週末をそんなことに使いたいとは、欲のないやつです。彼はまだまだ余命があるので、時間に対して感じる貴重度が私とは格段に違うのでしょうね。(卓球をすることほど奴にとって至福の時間はないということかも知れませんが。)
思い起こしてみれば、若い頃は今思えばつまらないことにたっぷり時間を注ぎ込むという贅沢な生き方をしていたよなぁ。あぁ、一週間くらいダラダラしてみてぇ〜。
2008/04/03
さいたま市は?
みなさんはこんなことは常識的としてご存知なのかも知れませんが、私はこの間クイズ番組で初めて知りました。
なぜ県名と県庁所在地名が一致する県としない県があるのか。
答えは、明治維新の時に官軍側についたか幕府側についたかがわかるように、官軍側についた県は県名と県庁所在地名が同じ、幕府側についた県は県名と県庁所在地名が違うという区別がされているそうです。
関東6県で、県名と県庁所在地名が同じなのは千葉県だけ。江戸に近いので、なかなか幕府は裏切れないってことだったのでしょうか。
私が住んでる埼玉県。県庁所在地は、市町村合併により浦和市からさいたま市に名前が変わりました。音は県名と同じですが文字が違うので、県名と同じとは言えないのでしょう。明治維新から140年経った今でも、その懲罰的命名方式が生きていて、埼玉市にはできなかったってこと? 歴史は恐ろしい・・・
2008/04/02
朝に衝撃!
今朝の通勤はちょっとした衝撃がありました。
会社の最寄り駅で下車し、駅の階段を降りていた時のこと。階段の途中に二人の男性がいました。一人は小銭でも落としたのか床から何かを拾い集めており、もう一人は拾い終わるのを待っているという感じで階段の手すりに寄りかかって立っていました。
全部拾い終わって、二人が階段を降りようとしたその瞬間、一人が崩れるように階段から地上に落ちたんです。地上まで7、8段はあったんじゃないでしょうか、正にドサーッと荷物を地面に放り投げるような感じで地面に倒れ込んでしまいました。倒れ込んだ男性、特に具合が悪そうには見えなかったんですが、今思い出すとワイシャツをズボンの外に出しており、酔っ払いの風情があったような気がします。
倒れ込んだ時の音もすごくて、駅前で街頭演説をしていた市議会議員もびっくりして思わず振り向きました。その後、演説を中断し、救助活動に入っていました(えらい)。
昨日は4月1日ですから、新入社員の多くは上司や先輩社員に飲みに連れて行ってもらってるでしょう。この人たち、先輩社員から異常なまでに激しく歓迎されたということでしょうか。そうであるとしたら、翌日酔っ払った状態で会社に来るとは度胸の据わった新入社員ですね(笑)。
いやいや、笑い事ではありません。大きな怪我などしていなければいいんですが。
2008/04/01
4月1日、なぜ電車は混むのか???
いつも満員電車に詰め込まれて通勤していますが、今朝の電車は普段の状態に輪をかけて混雑していました。おかげでダイヤも遅れ気味。思えば、毎年4月1日になる度に「電車が混んでいる」と言い続けているような気がします。
新しく社会人になった若者が通勤電車のレギュラーメンバーに加わるからという理由は容易に思いつきますが、今や高齢化が進んだ日本、新たに社会人になる人数よりもリタイアする人数の方が多いのではないでしょうか。そうであれば、差し引きで電車で通勤する人の数は減るはずなのに、なぜか混む。
考えてみれば、定年になっても大抵の人は別の仕事を見つけて働き続ける場合が多く、完全に会社勤めから引退するのはお年を召したお偉いさんだけなのかも知れません。そうであるとすれば、お偉いさんの出勤には社用車のお迎えが来ているでしょうから、お偉いさんのリタイアは電車通勤人口の減少に繋がらないってことなんでしょうか。
さらに不思議なのは、4月2日の電車は通常の混雑状態に戻るということ。「1日に入社して2日には退職」という人はそう多くはいないでしょうし、2日から電車の輸送力が増強される訳でもない。一体どうしてなんだろう???

